海报新闻记者 秦文 济南报道 2025年，济南铁路运输大家庭将迎来新成员：运霸。这款被称为“空中电动小客车”的小运量轨道交通，不仅填补了山东省胶轮导轨小运量车辆项目的空白，也为济南高新东区居民的出行注入了新的活力。 12月3日，“智能列车”亮相记者面前，“亲自”揭开神秘面纱。云出行新选择：连接生活场景的30公里赛道 “大家好，我是“小云”，比亚迪智能交通家族的一员，济南市民的新出行伴侣。”济南云巴用亲切的语气介绍道。与拥挤的地铁地下道和拥挤的公交车地面不同，云巴完全不受地面交通的干扰，并拥有自己的高架道路，没有红绿灯，可以真正“顺畅”地乘坐。作为济南运巴是山东省首个采用小运力导轨式胶轮车的项目，主要任务是弥补大运力铁路运输的覆盖盲区。济南高新技术扎根于东区。唐街、军村、梁河、庄科四个主区由一条长约30公里的架空线连接起来。 32个车站精准覆盖居民、商业办公入口大门，与地铁网络完美衔接，方便市民出行。 “目前我们已经成功与地铁2号线合作，未来我们还将与4号线、8号线进行对接，建立了“总共5个接驳站，换乘几乎‘零距离’。”云巴说。这意味着东部高新区的居民不再需要出行，可以通过云坡快速到达地铁站，从那里到达整个济南市。e、大大减少出行时间，提高出行效率。在表演方面，Yumba同样令人印象深刻。搭载比亚迪三维智能全自动驾驶系统，该系统拥有100%自主知识产权，最高时速可达80公里。动力来自高效环保电池，不仅符合绿色出行理念，也满足日常通勤的速度要求。 “我，它是一种灵活的‘空中纽带’，牢牢连接区域。与中心地铁线路分散，让城市公交网络更加密集、周到。”智能安全双线：多项全国首创，赋能未来出行 除了便捷的出行体验，济南云巴的智能化特征更加引人注目。这款车颇有“全国第一”的光环，成为智能城市交通的标杆。 “我是全国第一Yumba Ring 线，也是该国最长的 Yumba 线。这两次行驶让我非常自豪。”云巴的话语充满了自信。更了不起的是，它配备了先进的“车车通讯”系统，可以让列车实时“对话”，根据路况自动调整运行情况，调度更精准，运行更智能。同时，云巴站的运营创造了全国最快速度，兼顾质量和环保，实现了列车运行的双赢。经济效益和环境效益，Yumba从操作到维护都无需操作员，可以独立充电，每天进行全面的“健康检查”，可谓是一列能听懂你的想法、能配合你的“智能小火车”。 “小”是描述 Yumba 的完美词语。因阿迪除了智能之外，它还具有高适应性、低功耗、低噪音等多重优势。 15米极小的转弯半径和极高的爬坡能力，轻松应对复杂地形。运行时安静节能，制动时重复利用能量，实现能源的高效利用。流线型的机身设计，犹如天空中游动的鲸鱼，美观且减少空气阻力。驾驶室视野开阔，内饰简洁实用。安全始终是交通运输的重中之重，济南运巴全力保障安全。 “我们使用的是橡胶轮胎，所以行驶时会有一些晃动，不过没什么可担心的。云霸采用了履带桥一体化的设计，车轮紧紧地“拥抱”着履带梁，比想象中的更加稳定。同时，车身配备了比亚迪刀片电池，即使在恶劣的环境下也不会着火。”极端条件下，彻底消除电池的安全风险。马苏。 Yumba还配备24小时智能监控系统，实时监控车辆运行状态，发现危险时自动制动，确保行车安全。 “我每天都会进行全面的‘体检’，及时发现各种隐患，将安全风险降到最低。” “云巴没有司机，但我们有工作人员协助乘客，解决他们旅途中的各种问题。” “我想不仅仅是一个代步工具，而是你生活中的好伴侣、好邻居。”最后，云巴深情地说：我们希望陪伴市民出行、购物、欣赏济南的城市景观，为济南增添便捷、绿意和未来气息。如今，这款智能“空中电动小巴”已蓄势待发，正式融入济南市交通网络，为济南市交通注入新活力。为泉城市公共交通注入新活力，开启云出行新时代。
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