王传福自曝“家族丑闻”并表示：“销量下降是因为比亚迪的技术不够先进”。今天他爆出的“丑闻”值得一听。新能源汽车领头羊比亚迪总裁王传福在股东大会上率先谈及今年国内市场销量下滑。他没有责怪市场状况或竞争对手，而是把矛头指向了自己。他还指出，技术领先性不如前几年，市场对技术成果的惊喜减少，低温充电等用户问题需要立即解决。一口技术，一口用户。大家都说有一种节制叫“王传福的节制”，以免看不起比亚迪、看不起王传福。这相当于“揭露家庭丑闻”。但王传福的坦诚影片反映了中国面临的一些深层次问题制造业正处于转型和现代化浪潮之中。过去，比亚迪依靠Blade、DM-i电池等技术，迅速扩大对竞争对手的领先优势，并享有巨大的技术收益。但随着技术进入停滞期，行业开始呈现“同质化”特征，先发优势很快就会趋于均等。企业不应固步自封，而应继续建立自己的加油站，充分利用新技术，就像跑马拉松一样。近段时间，我们看到不少新能源汽车企业取得了优异的销量。他们的成功可以归因于精准的营销定位、优越的性价比或渠道优势。但王传福的话提醒我们，当销售强劲仅仅因为营销或模式创新时，这条护城河可能会很脆弱。即使用户变得更加成熟和有洞察力，最终给人们留下深刻印象的是什么le仍然是有效解决问题并提供独特价值的“硬技术”。王传福敢于公开承认“技术还不够先进”，需要很大的勇气和信心。王传福还指出，这种信心的来源是公司庞大的研发体系，这个体系由12万名工程师组成。他们牢牢掌握着解决问题的钥匙。马苏。也就是说，他们不断投入研发，依靠工程师奖金攻克下一个“重磅技术”。这是典型的“技术长线心态”。在新能源汽车的长期轨迹中，暂时的销量波动很正常，但只有不断“部署技术”，部署真正的创新，才能克服周期，赢得长期胜利。
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